Bass baraban pedalini qanday tanlash mumkin

Mundarija

Pedal qurilmasi
Kardan
Pedalni qanday tanlash kerak
Pedalga misollar

Jazz 19-asr oxirida paydo bo'ladi. Taxminan 1890-yillarda Yangi Orleandagi barabanchilar bir ijrochi bir vaqtning o'zida bir nechta asboblarni chalay olishi uchun o'z barabanlarini sahna sharoitlariga moslashtira boshladilar. Dastlabki baraban to'plamlari "tuzoq to'plami" qisqa reklama nomi bilan tanilgan.

Ushbu o'rnatishning bosh barabani tepildi yoki a bahorsiz pedal ishlatilgan , u zarbadan keyin asl holatiga qaytmagan, lekin 1909 yilda F. Lyudvig qaytaruvchi bahor bilan birinchi bass baraban pedalini ishlab chiqdi.

Birinchi kontrabas baraban pedali 1983 yilda Drum Workshop tomonidan chiqarilgan. Endi barabanchilar ikkita bas barabandan foydalanishlari shart emas, faqat bittasini qo'yib, bir vaqtning o'zida ikkita pedal bilan chalishlari kerak.

Ushbu maqolada "Student" do'konining mutaxassislari sizga kerak bo'lgan bass baraban pedalini qanday tanlashni va bir vaqtning o'zida ortiqcha to'lov qilmaslikni aytib berishadi.

Pedal qurilmasi

uruvchi

Bass barabanlari ko'p navlarda keladi. Aslida, bu barabanni uradigan bolg'adir. qarab hajmi va shakli bo'yicha bolg'acha, barabanchi u yoki bu tovushni chiqarishi mumkin.

A kattaroq bolg'acha barabandan balandroq ovoz chiqarishga intiladi. Yassiroq sirt biroz ko'proq hujum qiladi. Biroq, butunlay tekis kaltak kamdan-kam uchraydi, chunki u bo'ladi bosing baraban boshini burchak ostida va oxirida yuvib tashlang.

Shuning uchun, odatda, kaltakning boshi boshga urilgan burchakning o'zgarishini qoplash uchun bo'rtiqqa ega yoki tekis aloqa yuzasiga ega bo'lgan kaltaklar aylanadigan boshga ega.

Aylanadigan bosh har qanday molga uchun (albatta, mutlaqo yumaloq boshlardan tashqari) minusdan ko'ra ko'proq ortiqcha. Ruxsat etilgan mahkamlagich pedal ishlab chiqarishni soddalashtiradi va uning narxini pasaytiradi. Shu bilan birga, bas baraban halqalarining chuqurligi o'zgaruvchan, nostandart va kaltakning boshga urish burchagi pedaldan pedalgacha farq qiladi.

Shakl va o'lchamdan tashqari, bosh baraban tovushiga ta'sir qiladi material bolg'acha undan yasaladi. Qattiq sirt (yog'och yoki plastmassa kabi) ko'proq hujum beradi, a esa yumshoqroq sirt (kauchuk yoki namat kabi) tinchroq, suyuqroq ovoz beradi. Bularning barchasi musiqa uslubiga va barabanchining afzalliklariga bog'liq. Jazz barabanchilar, masalan, bas barabandan ishlab chiqaradigan issiq ohang tufayli yumshoq qo'zichoq junidan tayyorlangan maxsus kaltaklardan foydalanadilar.

Oyoq taxtasi

Oyoq taxtasi – barabanchi oyog‘i qo‘yiladigan platforma; ikki xil bo'ladi:

1. uzunroq old qism va kalta tovon bo'g'imi bo'g'imlangan bo'linadigan oyoq taxtasi, ko'proq tarqalgan;

Split konstruktsiyali oyoq taxtasi

2. uzun bir qismli oyoq taxtasi (ko'pincha oddiygina "longboard" deb ataladi, inglizcha longboarddan - "uzun taxta"), tovon maydoni orqasida menteşeli.

Longboard pedali

Uzun oyoqli pedallar yengilroq, sezgir haydashga ega bo'lib, oyoqlari eng tez pedalni talab qiladigan metall barabanchilar va logboardda foydalanish ancha oson bo'lgan tovon-toe texnikasidan foydalanadigan o'yinchilar orasida mashhur bo'lib qoldi. Biroq, barabanchilar qidirmoqda ko'proq hajm va quvvat split pedal dizaynining mustahkamligini afzal ko'rishi mumkin. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar bu erda hiyla-nayrangga o'tadilar va tanlov yoki 2 dan 1 ta modelni taklif qilishadi.

boshqa oyoq taxtasining muhim xususiyati uning sirt teksturasidir. Yalang oyoq yoki paypoqda o'ynasangiz, teksturali oyoq taxtasi ( ko'tarilgan logotiplari, katta stilize qilingan teshiklari yoki teksturali bo'shliqlari kabi) silliqroq oyoq taxtasi kabi qulay bo'lmaydi. Agar siz Deyv Vekl (Deyv Vekl dunyodagi eng hurmatli barabanchilardan biri) kabi bass-baraban chalish texnikasidan foydalansangiz, ikkilik va trebllarni chalayotganda oyoq oldinga siljiydi. haddan tashqari aniq tekstura yaxshi o'ynashga xalaqit berishi mumkin.

Pedal urishini boshqarish: kamera (kamera)

Aksariyat pedallarda urgich oyoq paneliga kamera (kamera) orqali ulanadi zanjir yoki kamar haydovchisi . Kameraning shakli, pedalning kuchlanishi bilan birga, pedalning harakatlanishiga eng katta ta'sir ko'rsatadi.

1. Agar kamera mukammal bo'lsa yumaloq shakl , bu butunlay bashorat qilinadigan reaktsiyani beradi: siz qanday harakatlar qilsangiz, shunday natijaga erishasiz. Biroq, velosipeddagi viteslar singari, katta diametrli kamera ham kichikroq kameraga qaraganda osonroq aylanadi va kamroq og'irlik qiladi.

2. Yana bir keng tarqalgan kamera shakli oval yoki cho'zinchoq , bu tezroq zarba va balandroq ovozga hissa qo'shadi. Ushbu shakl harakatlantirish uchun biroz ko'proq kuch talab qilishi mumkin bo'lsa-da, u pedal allaqachon ishga tushirilgandan keyin tezlashtirish effektini yaratadi. Ushbu ikki shakl o'rtasidagi farqlar ko'zga nozik bo'lishi mumkin, ammo oyoqlaringiz ularni hech qanday qiyinchiliksiz sezadi.

Tahrim tizimi

Hammasi bo'lib, oyoq panelini kamera va urish moslamasiga ulash uchun uchta asosiy haydovchi turi mavjud:

kamar,
zanjir
to'g'ridan-to'g'ri haydovchi (yoki Direct Drive - qattiq metall qism)

Teri kamarlar - bir vaqtlar uzatishning eng keng tarqalgan shakli - buzilish va yirtish uchun baxtsiz tendentsiyaga ega edi va keyingi yillarda ular tola bilan mustahkamlangan kamarlar bilan almashtirildi.

Kamar haydovchisi

Zanjir bilan boshqariladi pedallar velosiped zanjiridan foydalanadi (odatda bir yoki ikkita orqaga); bunday pedallar bir necha o'n yillar oldin ularning ta'sirchan ko'rinishi va chidamliligi tufayli mashhurlikka erishdi. Biroq, ularning kamchiliklari ham bor: ular ifloslanishi mumkin, ularni tozalash oson emas (agar sizda sabr-toqat bo'lmasa) va ular ham biroz shovqin qiling. Va keyin, zanjirlar kamar bilan boshqariladigan pedallarga qaraganda biroz og'irroq his qiladi.

zanjirli haydovchi

Bugungi kunda ko'pchilik kompaniyalar pedallar ishlab chiqaradi birlashtirilgan haydovchi , zanjirni kamarga o'zgartirish mumkin bo'lganda va aksincha. Shunday qilib, xuddi shu pedaldan foydalanib, siz qaysi variantni eng yaxshi ko'rishingizni tanlashingiz mumkin.

To'g'ridan-to'g'ri haydovchi pedallar oyoq paneli va urish moslamasi o'rtasida mustahkam metall qismli tishli (burchak tirgak) mavjud bo'lib, kameraga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi. Ushbu pedallar zanjir yoki kamar bilan boshqariladigan pedallar bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan eng kichik kechikishlarni ham yo'q qiladi. Ko'pgina to'g'ridan-to'g'ri haydovchi pedallar sayohat va umumiy his-tuyg'ularni sozlash uchun turli xil variantlarni taklif qilsa-da, ularni sozlash qator odatda boshqa turdagi pedallarga qaraganda torroqdir. Bundan tashqari, to'g'ridan-to'g'ri haydash bilan tezlikni oshirish bilan birga, afsuski, zarba kuchi ancha kamayadi.

to'g'ridan-to'g'ri haydovchi

Kardan

Zamonaviy rok musiqasida, ayniqsa, metall rok uslubida, a kardan (yoki qo'sh pedal) ko'pincha bosh barabanni urish uchun ishlatiladi, bu sizga ikki oyoq bilan bas barabanini o'ynashga imkon beradi, ya'ni siz bitta pedal bilan o'ynashga qaraganda ikki baravar tez-tez uring. Kardan almashtirish imkonini beradi ikkita bas baraban biri bilan.

Afzalliklari kardan aniq. Birinchisi, tezlik uchun bir xil zarba barabanida ikki oyoq bilan o'ynash qobiliyati. Shunga ko'ra, gastrol safarlari va jonli kontsertlar paytida, ikkita o'rniga bitta bas barabandan foydalanish mumkin bo'lganda qulaylik.

Kamchiliklari a dan foydalanish kardan mil kichik va oldini olish oson:
1. Chap pedaldan tishli nisbati tufayli ko'proq qarshilik ko'rsatadi kardan mil, ya'ni chap urgich biroz "qattiqroq" ishlaydi. Ushbu minusni bartaraf etish uchun chap oyoqni ishlab chiqish va moylash uchun mashina moyidan foydalanish kerak. kardan mil qismlari va ishqalanishni kamaytiradi. Muhim rol o'ynaydi kardan model a.
2. Yozib olishda a Gimbal , chap zarba o'ngga qaraganda tinchroq. Birinchidan, chunki chap oyoq zaifroq, ikkinchidan , ning bir xil qarshiligi tufayli kardan mil. Bu vaziyatdan chiqish yo'li bor: joylashtirish kerakGimbal shunday qilib, bas barabanining markazi o'ngga emas, balki chap bolg'acha bilan uriladi. Xuddi shu dinamika chiqadi va ovoz ikkita bas barabanining ovoziga o'xshaydi.